コストコ ストライダー。 バランスバイク

【コストコ京都八幡倉庫店】初利用の人、必見!失敗しない利用方法をご紹介!

コストコ ストライダー

トイザらスでは、オリジナルブランドのAVIGOという ウォーキングバイクが販売されています。 ランニングバイク、またはペダルなしキッズバイクといえば 「ストライダー」が有名ですよね。 本家「ストライダー」と「AVIGO」では何が違うのでしょうか? まず分かりやすい違いは値段です。 「ストライダー」が10,000円前後なのに対して 「AVIGO」は5,000円です。 「ストライダー」 EVAポリマータイヤを採用。 空気入れが必要なくパンクもしません。 工具なしでサドルの高さ調整が可能です。 フットレストがある。 重量:3kg 対象年齢:2歳~5歳 一方の「AVIGO」は 同じく、EVAポリマータイヤを採用。 重量:3. 65kgでちょっと重め。 対象年齢:3歳以上 元来、ペダルもブレーキも無く、自分の足で地面を蹴って進むことで 自然とバランス感覚が向上できる乗物として支持されている バイクなのですが、最近はブレーキが無いのは危ない・・なんて ことを言う人もいるのですが、ブレーキやなんやら着けて行ったら、 それって今までの自転車ですよね!? その自転車に早く乗れるようになるのが目的のストライダーですからね。 坂道で危ないとか、勝手に道に飛び出して危ないとか・・ まだまだ、親御さんが100%気配ってあげないといけない年頃の頃の トレーニング用ですからね。 商品の注意書きにもありますが、坂道や公道では絶対に使わないでくださいね。 しっかりと安全を見守れる場所で親子一緒に楽しんでください。 「AVIGO」 ハンドルの高さ520~600mm、 サドルの高さ330~435mm、 許容重量35kg未満。 65kg <主な素材>スチール、PP、EVA <対象年齢>3才以上 「みんなのストライダー」っていうサイトご存知ですか? ストライダーをはじめとする、 ランニングバイクやバランスバイク、ウォーキングバイク と呼ばれるバイクつながりのブログが集まっているアンテナサイトです。 小っちゃい子のレース姿はかなりかわいいですね。 これはお父さんも夢中になってしまうのが分かります。 また、ベースは10,000円前後のバイクですが、 いろいろなチューンアップグッズもそろっていて はまってしまうと、なかなか出費も多そうですね。 MTBで石段を駆け下るレースなんていうのも 紹介されていました。

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コストコのバランスバイクはストライダーの半額以下!?子供のプレゼントにも最適!

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もくじ• ストライダー(ペダルなし自転車)はすぐ飽きる。 そもそもの話ですが、ペダルなしの自転車が楽しい乗り物だと思いますか? みなさんも自転車に跨って地面を蹴って進んだことありますよね? それと同じで、ペダルなし自転車は足に体重をかけて地面を蹴れないので単純に漕ぎづらいです。 スカスカ蹴る感じにしか蹴れないというか。 自転車に乗りだすときの動作がいい例です。 発進する時って、サドルに跨って乗る前に、片足をペダルに乗せて、地面を蹴って勢いをつけてから、サドルに跨って乗りますよね? なぜならサドルに跨ってから地面を蹴っても推進力が得られないからです。 つまり、ペダルなし自転車はスピードがあまり出ないんです。 もちろん、安全面を考えて「それが良い」と思っている親子さんが多いのはわかります。 しかし、スピードが出ない自転車は「風を感じない」し「爽快感」はありません。 そんなの楽しいわけがない 笑 これまでに三輪車しか乗ったことのない子供は、ドキドキするかもしませんが、それも最初のほんのわずかでしょう。 ストライダーはブレーキがないのが致命的 蹴ってもスピード出ないとなると、次にどうするかというと、坂道を下りたくなるんです。 当たり前ですよね。 楽にスピードが出せますから。 スピードを出すということは、簡単に止まれないということです。 簡単に止まれないということは、危険ということです。 転ぶのはもちろんですが、 一番怖いのはやっぱり衝突ですね。 ちなみにストライダーはオプションパーツで、ブレーキ(約3000円)もあります。 しかし、ただでさえコスパが悪いので、それなら最初からブレーキあるタイプにした方がいいに決まってます。 それと、 ストライダーのブレーキはフットブレーキです。 自転車へのステップと考えているなら、ハンドルブレーキの方が良いのは言うまでもありません。 ブレーキがない理由も不明瞭 2~3歳の幼児にはブレーキレバーを握る握力は備わっていません。 つまりブレーキ操作ができません。 ですのでストライダーにブレーキが付いていたとしても、実際には全く役に立たないどころか、車重も重くなるので逆に止まりにくくなります。 危険を察知した時、幼児は反射的に足で止まろうとします。 ストライダーは足でしっかり止まれるように超軽量設計となっておりますので、まずは自分の足でしっかりと止まることを身に付けさせてあげてください。 ストライダー公式サイトより引用 ??? 個人差はあると思いますが、2歳はまだしも3歳児は慣れてくれば、ブレーキ操作できるでしょう。。 実際に2歳~3歳児向けとして市場に出回っている12インチでもブレーキついてますし、3歳児でブレーキを使っている子供もいくらでもいます。 これから握れるようになると思いますが、思ったより最初はハンドルをしっかり持って、バランスをとることに集中するので、慣れるまではやっぱり難しいようです。 それと、ブレーキをつけると車重が重くなって、逆に止まりにくくなるというのも、イマイチ腑に落ちません。 なぜなら、止まりにくさを考えたときに関係する重量は、自転車と人の両方なわけで、おおよそ20kgあります。 ブレーキ機構が加わったぐらいで大幅に変わるわけがありません。 ちなみに「ブレーキワイヤがないとハンドルをロックせずにどこまでも回転させれるので、転倒時にハンドルにかかる衝撃を減らすことができる」という説明もサイトにありました。 ブレーキによる衝突回避の方が優先な気がしませんか? 安全性を謳うなら、最初からオプションではなく、ブレーキを標準装備にしましょうよ。。 いずれにしても、ストライダーはブレーキがないので公道は走れません。 それはブレーキがないことが危険だからという理由に他なりません。 ストライダー(ペダルなし自転車)の出番はすぐになくなる 先ほどのブレーキにまつわる考察からすれば、結果的にブレーキがなくても良いのは、スピードを出せない、またはスピードを出さなくても楽しめる子供だけ。 つまりそれは、「三輪車からの移行したての初期」や「2歳児」などということになります。 また、3歳~4歳ぐらいから自転車に乗り始めるケースが多いので、自転車に乗れるようになってしまえば、ストライダーの出番はなくなります。 ストライダーは安くても1万円弱、モデルによっては2万3万が当たり前です。 どう考えてもコスパ悪すぎです。 なんと!ペダルの着脱ができる合理的な自転車がある! 散々、ストライダーの悪口を言いましたが、一概に「ペダルなし自転車」が悪いと言ってるわけではありません。 今さら? 笑 一時的であっても、子供が楽しめる遊び道具であるとは思いますし、自転車に乗るようになってからでも、自転車に比べて、 旅行先やレジャーに持参しやすいという利点もあったりします。 だからこそ、我が家でもペダルなし自転車を検討してたわけです。 そして、、見つけました。 こんな理想的なペダルなし自転車を。 ブレーキは標準装備• 最初はペダルなし• へんしんバイク こちらは、ビタミンiファクトリーというと会社から販売されています。 おそらく一番メジャーだと思います。 対象年齢が2~5歳の「へんしんバイクs」と、3~6歳の「へんしんバイク」があります。 体験談を書いてますので、よければ参考にどうぞ。 スタイリッシュでかっこいいし、信頼できるドイツのメーカーのようですが、とにかく高額ですね。 子供にこんな高額な自転車を与えてもですね。。 自分でペダルを外すのもあり? それと、この記事を書きながら気付いて調べてみたんですが、ペダル付きの自転車を買って、最初にペダルを外してしまって、慣れてからまたペダルを元に戻して乗らせるという人も結構いるみたいですね。 全然それでもいい気がする 苦笑 まぁでもペダルなし自転車はチェーン機構そものがなくて軽いのに対して、ペダル外すだけだとだいぶ重いので、子どもにとっては結構きついかもしれませんね。 というわけで、以上の理由で「ストライダー」はやめた方がいいと思ってます。 また、その後の話は改めて記事にしようと思います。 ストライダーはなぜ人気なのか? 終わったと見せかけて、ぼく自身も疑問に思ったことだけ書いておきます。 それでも、ストライダーは人気があるという事実。 なぜしょう? 一つはやはり 軽量コンパクトで持ち運びに優れている点ですね。 そしてもう一つがブランド戦略や新たな市場開拓が秀逸だったからでしょう。 デザイン性や豊富なオプションは確かに魅力的ですねー また、「ストライダーズカップ」といって、2歳から参加できる正解最年少のレースを開催していて、親子で楽しめる競技としてこれが盛り上がっているんです。 当然、幼児期の経験としてはとても貴重なものになるでしょうね。 だから、ただの幼児期の乗り物だったり、自転車へステップアップするための道具だけだったりだけでなく、ストライダーのコンセプトに共感する人なら、 ストライダーライフもありかもしれませんね。

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NEWS• 2020. 2020. 2020. 2020. 2020. 2020. 2020. 2020. 2020. 2020. 2020. 2020. 2020. 2020. 2020. 2020. 2020. 2020. 2020. 2020. 2020. 2020. 2020. 2020. 2019. 27 【年末年始休業についてお知らせ】誠に勝手ながら、オンラインショップ配送サービスにおきまして下記期間を年末年始休業とさせていただきます。 2019. 26 ストライダー史上最も過酷なレース「ストライダー14x アドベンチャークロス」2020年2月11日 火・祝 東京都稲城市での開催が決定。 2019. 2019. 2019. 2019. 22 ストライダーマガジン最新号「STRIDER magazine Vol. 10」発刊。 全国の正規販売店にて配布中。 2019. 2019. 2019. 2019. 01 MOVIE 類似品について 最近、お客様より類似品に関するお問い合わせを多くいただくようになりました。 これらの類似品は「ストライダーの外観を模写したもの」や、「ストライダーの外観を模写し、不必要なパーツを取り付けたもの」が大多数を占めており、中にはストライダーのステッカーを模倣し取り付けたものまで存在しております。 ストライダーは製造時と国内納品時に抜き打ちの品質検査をしており、お子様の安全を複数のチェック体制でお守りしておりますが、類似品には品質検査項目、安全基準などが明白で無いものが多く、お子様にとって十分な安全性を確保出来ていないものも多いです。 購入にあたっては十分にご注意頂きますようお願い申し上げます。 1歳半~3歳前後の幼児にはブレーキレバーを握る十分な握力が備わっておらず、殆どの場合ブレーキ操作を行うことができません。 仮に握力が備わっていたとしても「レバーを握る=止まる」という動作は直感的操作ではないので、幼児にとっては非常に難しい操作となります。 危険を察知したとき、幼児は反射的に足で止まろうとします。 ストライダーは足でしっかり止まれるように、自重が増すブレーキ装置は付けておらず、転倒した際ハンドルロックして思わぬ怪我につながらないよう、ブレーキワイヤー類もついていません。 ヘルメットは必要ですか? ストライダーはご購入日から2年間の保障とアフターサービスがございます。 【保障・アフターサービスの内容】 初期不良、または通常のご使用条件にて生じた故障・不具合につきましては、無償にて修理または新品パーツに交換させていただきます。 但し、以下の項目に該当する場合は弊社保証規定の対象外となり、有償での対応となりますのでご注意ください。また、傷や汚れにつきましては保障対象外となります。 使用条件、環境を著しく逸脱した状態でご使用になられた上での故障・不具合。 2. お取り扱い上の不注意、誤った使用方法による故障・不具合。 3. 消耗パーツの交換。 火災、地震などの天災等に起因する故障や損傷。 5. お客様による改造が行われたことによる故障・不具合。 【保障・及びアフターサービスを受けられる場合】 ストライダージャパンまでお電話(0120-211175)もしくはメ-ル(info strider. jp)にて以下項目をお知らせください。 故障・不具合の状態。 車体のシリアル番号。 (車体フレーム裏側に貼り付けされているステッカーに記載) 3. 車体の色。 お買い上げ店。 お買い上げ日 6. お名前・ご住所・お電話番号。 ハンドルの動きが自転車より多少固い気がするのですが?.

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